PR CIANJUR - Banyak yang menyayangkan kepindahan Alex Marquez yang tahun ini berada di tim pabrikan Repsol Honda ke tim satelit LCR Honda tahun depan.
Namun jangan salah, meski berstatus sebagai tim satelit, di musim MotoGP 2021 nanti, Honda Racing Corporation (HRC) akan menjatah tim satelitnya, LCR Honda dengan motor berspesifikasi sama dengan pebalap pabrikannya.
Hal ini membuat musim balap 2021 akan diisi oleh 4 motor tim pabrikan Honda di grid MotoGP.
Baca Juga: Tertinggal 36 Poin dari Pemuncak Klasemen, Alex Rins Optimis: Masih Ada 100 Poin untuk Diperebutkan
Salah satu alasan HRC melakukan langkah tersebut adalah untuk mendapatkan banyak masukan dari pebalap.
Seperti diketahui, pebalap yang menghuni LCR Honda tahun depan adalah pebalap yang memiliki potensi besar.
Namun tentunya hal tersebut menjadi beban tersendiri bagi tim LCR Honda.
"Ini sebuah usaha yang akan sangat luar biasa nantinya, empat motor pabrikan, namun itu menunjukan komitmen Honda di MotoGP," tutur Lucio Cecchinello, manajer LCR Honda, seperti dikutip Pikiran Rakyat Cianjur dari MotoGP.com.
Baca Juga: Jelang MotoGP Teruel, Fabio Quartararo Mainkan Perang Mental, Sebut Dirinya Tak Terbebani
Dengan begitu artinya tahun depan Taka dan Alex Marquez akan mengendarai motor yang sama dengan yang digunakan pebalap tim pabrikan Honda, Marc Marquez dan Pol Espargaro.
Penggunaan motor pabrikan pada tim satelit ditenggarai pernah dilakukan Honda ketika Valentino Rossi naik kelas ke GP500 (MotoGP) pada 2000 lalu.
Meski tak pernah ada keterangan resmi dari pihak Honda saat itu, namun performa Rossi yang mencolok mengarahkan tudingan bahwa Honda memberikan motor spek pabrikan pada pebalap tim satelit.
Baca Juga: Jelang MotoGP Teruel Alex Marquez Sebut Motor Honda Lebih Sulit Dikendalikan: Tidak Seperti Yamaha
Perlu diketahui bahwa Valentino Rossi yang tahun depan berstatus sebagai pebalap tim satelit di Petronas Yamaha SRT akan juga menggunakan motor spek pabrikan.***
Artikel Rekomendasi